Betaald parkeren kan oplossing brengen bij filevorming Paramaribo

Het is een echte chaos in het verkeer. Vele mensen willen voor het gemak met de auto naar het werk en staan vroeg op om files te vermijden. Ondanks dat, vindt er al om half zeven filevorming plaats. “Bij betaald parkeren wordt de automobilist ontmoedigd om met de auto naar de stad te gaan. Ze gaan dan met de lijnbus naar de stad. De bushouders en staatsbussen zullen dan goed verdienen, hun bedrijf beter inrichten waardoor ze op tijd en regelmatig service verlenen aan het publiek. De overheid en particuliere bedrijven moeten investeren in de infrastructuur voor betaald parkeren en regels vaststellen. Op den duur zal er een win-win-situatie ontstaan, zowel voor de automobilist als voor de overheid en de particuliere bedrijven”, vindt Nandkisoor Gena. Men hoeft dan niet meer vroeg op te staan om naar het werk te gaan. “Met de auto naar de stad kost meer geld dan met de lijnbus. Men gaat dan kiezen voor de lijnbus en de auto wordt thuis geparkeerd. Er zullen minder auto’s op straat rijden met als gevolg minder benzineverbruik, waardoor het verkeer minder druk wordt. Je bent in een minimum van tijd bij de plaats van bestemming. Minder auto’s op straat betekent minder uitlaatgassen in de atmosfeer, ook minder werk voor de politie om het verkeer te regelen.”
Waarom zou betaald parkeren niet lukken in Suriname?
Ook voor de toeristen is het een lust om in Suriname te vertoeven bij een geordend en veilig verkeer. Er vinden ook minder aanrijdingen plaats. De weg is vrij voor de politie, brandweer en ambulance. Bij betaald parkeren gaan de overheid en particuliere bedrijven ook wat verdienen. Voor controlewerkzaamheden en het innen van geld worden er mensen in dienst genomen, dus ontstaat er werkgelegenheid. Op de plaats waar de grote invalswegen in Paramaribo uitmonden, moeten andere bussen klaar staan om passagiers op diverse plaatsen van bestemming te brengen. Alles moet wel vooraf goed geregeld worden. “Als betaald parkeren in Europa en elders goed kan werken, waarom zal het dan in Suriname niet lukken?”, vraagt Gena zich af. Als er geen deskundigen hier te vinden zijn, kan men gerust enkele specialisten op dit gebied uit het buitenland halen. Er is werk aan de winkel voor de regering en de assemblee om dit alledaags probleem op te lossen.

  1. betaald 5
  2. parkeren 5
  3. verkeer 4
  4. auto 4
  5. werk 4