De regering heeft onlangs het besluit genomen dat de SSM opgericht gaat worden. De huidige werkgroep onder leiding van Jozefzoon die werkt aan de totstandkoming van een spoorbaan tussen Paramaribo en Onverwacht en later naar Zanderij, zal overgaan in de SSM.
Bij dit honderd procents staatsbedrijf zullen als de trein vol in bedrijf is, zeker 250 mensen komen te werken. Het gaat dan onder andere om onderhoudsmonteurs, conducteurs/machinisten en spoorwegpolitie, vertelt Jozefzoon. Een deel van deze mensen wordt nu al opgeleid om het werk straks te kunnen doen.
Sinds de bekendmaking van de treinplannen begin november zijn veel positieve reacties gekomen, zegt Jozefzoon. Maar er zijn ook bedrijven en individuele burgers die de trein liever niet zien komen. En hoewel het niet makkelijk zal zijn, gaat hij er vanuit dat de knelpunten opgelost kunnen worden. "De oplossingen die we kunnen bieden variëren van het uitbetalen van compensatie tot het op kosten van de overheid verplaatsen van woonhuizen en/of bedrijfsgebouwen. Ook het aanbieden van een alternatief perceel of huis behoort tot de mogelijkheden."
Of de kosten hiervoor passen binnen het budget van de 130 miljoen euro dat voor het project is uitgetrokken, wil Jozefzoon vanwege speculatiegevaar niet zeggen. "Daar waar we moeten betalen, zullen we betalen. Dat geld is er ", is zijn korte reactie.